Използваемост на течно гориво

За да може да се използва на практика, един вид течно гориво трябва да отговаря на изискването за използваемост. Очевидно така наречената използваемост е тясно свързана с употребата и средата на употреба и няма общо изискване за използваемост.
1. Нискотемпературна производителност и течливост
Точката на замръзване на горивото е много важен показател. Той пряко влияе върху производството на авиационен керосин на тон суров нефт.
2. Термична стабилност на горивото
Термичната стабилност се разделя на статична термична стабилност и динамична термична стабилност. Стабилността на термичното окисление на горивото при статични условия в метален контейнер е статична термична стабилност и колкото по-малко утайка се образува след нагряване на маслената проба, толкова по-добра е термичната му стабилност. Динамичната термична стабилност се отнася до термичната стабилност на реактивното гориво при течащи условия. Той симулира условията на нагряване на горивото на повърхността на топлообменника на смазочното масло на двигателя (или в главната тръба на горивото за последващо изгаряне) и изследва цвета на утайката по стената на тръбата и се оценява от спада на налягането във филтърния елемент.
3. Корозия на метала
Причината за корозията на метала е сярата и сулфидите в горивото. Тъй като медта и среброто са по-чувствителни към корозията на активните вещества, тестът за мед и тестът за сребро са посочени в спецификациите.
4. Съвместимост с гума
Ерозивният ефект на реактивното гориво върху гумата и боята ще причини повреда на горивната система.
5. Чистота на горивото
В горивната система има много прецизни части, които са много чувствителни към примеси в авиационния керосин. Поради това горивото има строги изисквания за чистота по време на съхранение, транспортиране и употреба. Той трябва да бъде безцветен и бял, без утаяване от механични примеси, свободна вода и суспендирани твърди вещества. В допълнение, мазутът ще бъде замърсен от бактерии и микроорганизми по време на съхранение, а микроорганизмите се концентрират на границата масло-вода на дъното на резервоара. Ето защо редовното и навременно отстраняване на натрупаната вода и отлагания в резервоара за масло е важна мярка за контрол на замърсяването на горивото от микроорганизми.